Se você estiver interessado em adicionar um trailer personalizado ao seu veículo, há algumas coisas que você deve saber. Primeiro, você precisa decidir quais fios passarão até o trailer. Muitos veículos possuem um conector de reboque padrão de quatro pólos, mas se você está pensando em adicionar um reboque personalizado, há muitas opções disponíveis. Existem até adaptadores disponíveis para veículos que possuem diferentes sistemas de fiação.
Se você não tiver certeza de quais fios conectar ao seu trailer, você deve usar um testador de circuito. Esta ferramenta ajuda a identificar quais fios estão quebrados e quais estão em bom estado. Também é uma boa ideia limpar os plugues dos conectores com um limpador de terminal de bateria. Além disso, certifique-se de verificar as luzes do carro e do trailer. Se as luzes não funcionarem, você pode limpar os pinos do conector com um limpador de contatos elétricos. Isso o ajudará a criar uma conexão mais forte entre os fios.
Dependendo do trailer que você tem, você pode comprar um conector de trailer de cinco vias. Esses conectores podem ser usados para conectar três luzes, um pino de aterramento e um fio adicional para as luzes de backup. Esses conectores geralmente têm um cabo "quente" de 12 volts e são comumente encontrados em trailers e trailers para cavalos. Este conector também é usado para conectar um acoplador de reboque hidráulico durante a marcha-atrás.
Outra opção é um conector de reboque personalizado . Dependendo do modelo do seu veículo, este conector pode ser rotulado para especificar quais fios vão para a frente e para trás do trailer. Também é possível rotular o quinto pino como freios ou luzes de ré. Você também pode usar um fio roxo para essa finalidade, mas não é tão padrão quanto os primeiros quatro pinos. É importante certificar-se de que as funções do conector correspondem às características do seu trailer.
Seja seu veículo um carro ou um caminhão, provavelmente precisará de um conector de reboque. A maioria dos veículos novos vem com um pacote de reboque. Quando quiser rebocar um trailer com freios elétricos, você precisará de um conector de sete pinos. Tem cerca de cinco centímetros de largura e um pino adicional para luzes de backup e alimentação de 12 volts. Esses tipos de conectores são geralmente encontrados em caminhões abertos e reboques de carga pesada.
Outra coisa importante a saber são os diferentes tipos de conectores. O conector de reboque de quatro fios mais comum é o conector plano de quatro pinos. Este conector é usado em pequenos reboques utilitários, reboques para barcos leves, pequenos trailers e reboques off-road. Para utilizar este conector, é necessário instalar um controlador de freio no veículo de reboque. Seu pacote de reboque provavelmente incluirá um controlador de freio.
Você também deve certificar-se de aterrar as luzes do trailer. Para fazer isso, você deve prender os fios que conectam o conector do trailer à estrutura do trailer. Outra forma de garantir que suas luzes estejam aterradas é montá-las na estrutura do trailer.
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