Se você está procurando um conector para trailer, você veio ao lugar certo. Aqui, você aprenderá sobre os diferentes tipos de conectores de trailer no mercado, incluindo o conector redondo de trailer e a lâmina de RV de 7 vias. Também há informações sobre o conector de trailer de plugue duplo de 7 vias.
Lâmina RV de 7 vias
Se você está planejando rebocar um trailer, precisará encontrar um conector que atenda às suas necessidades. Existem dois tipos principais de conectores de reboque: redondos e planos. Os pinos redondos são mais comuns em reboques agrícolas e comerciais. Para escolher um conector, verifique o peso médio do seu trailer antes de comprar.
Os conectores redondos possuem 5 pinos e incluem um pino para outra função. Um uso comum para este conector é conectar freios de sobretensão e a linha de sinal do veículo rebocado. Este estilo também permite que um fio adicional seja conectado às luzes de backup, o que desengata os freios do trailer.
As lâminas RV de 7 vias do American Style Trailer Connector estão disponíveis em dois tamanhos . Um tem diâmetro de 2 polegadas, enquanto o outro tem diâmetro maior. O 7-Way é ideal para carros e caminhões com sistema de freio elétrico, mas também é utilizado para reboques de carga pesada e reboques fechados.
Ao instalar um conector, você vai querer dar uma olhada no diagrama que vem com ele. Tenha cuidado para evitar conectar fios errados, pois isso pode resultar em problemas elétricos. Além disso, você deve certificar-se de que o fio terra esteja preso à estrutura do caminhão e do trailer. Além disso, certifique-se de usar um fio terra grande o suficiente para suportar a carga que você está rebocando.
Conector de reboque redondo de 7 vias
Se você está procurando um conector de reboque básico, existem vários tipos disponíveis. O conector de reboque redondo de estilo americano é uma escolha popular para reboques e reboques para cavalos. Este tipo permite a conexão básica de três luzes: um pino de aterramento, um cabo "quente" de 12 volts e uma conexão de freio elétrico. Os conectores redondos também são populares para linhas de carregamento em veículos rebocados.
A maioria dos veículos novos vem com um pacote de reboque, mas se você está planejando colocar um trailer com freio elétrico, você precisará deste conector. Ele mede cerca de cinco centímetros de diâmetro e é usado em uma ampla variedade de reboques. Isso inclui reboques de alumínio, reboques de carga pesada e transportadores de automóveis abertos e fechados.
Os conectores de reboque também são importantes para reboques de RV, que transportam carga extra. Eles são regidos pelos padrões estabelecidos pelo SAE J2863 Automotive Trailer Tow Connector (ATTC). O padrão inclui lâmpadas de ré, que são usadas para controlar os freios de sobretensão durante a ré. Alguns reboques de médio porte vêm até com luzes de ré e freios elétricos.
Uma conexão de trailer redonda de 7 vias estilo americano é uma escolha conveniente para muitas conexões de trailer. Ele fornece todos os recursos de um conector de trailer padrão, além de luzes de reserva e tomadas elétricas. O conector de 7 vias possui pinos redondos e planos e é o tipo mais comum usado por RVs.
Conector de reboque de plugue duplo de 7 vias
O conector de reboque de plugue duplo de 7 vias da Buyers Products conecta seu veículo aos conectores de pino plano de sete ou quatro vias do seu trailer. Inclui um adaptador OEM e cabo flexível de dez polegadas. Além disso, é coberto para proteger o conector contra sujeira. Este conector se conecta ao seu pacote de reboque sem emendas extras.
Antes de conectar seu trailer, você deve verificar cuidadosamente o diagrama de fiação do conector. Os fios errados podem causar problemas. Verifique se há fios invertidos, o que pode causar curto-circuito. Além disso, certifique-se de que o fio terra esteja devidamente preso à estrutura do trailer e do caminhão. O fio deve ser grande o suficiente para suportar todo o peso do trailer.
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