Um Conector de reboque estilo americano pode ser encontrado em uma variedade de veículos. Eles são projetados para se adaptarem ao sistema de fiação de um veículo de reboque e permitir a operação segura do seu equipamento de reboque. Embora existam alguns tipos diferentes de conectores, uma opção comum é o redondo de 5 pinos. Esta é uma escolha popular para veículos rebocados, como reboques para cavalos e carga. Os recursos do conector incluem um fio azul para luzes de ré, um pino de aterramento e um pino para freios elétricos.

Outro tipo de conector de reboque é um plugue plano de sete vias. É usado para rebocar reboques de carga pesada e possui um pino adicional para luzes de backup. Esses pinos chatos também são comumente usados ​​em carros com engates de reboque instalados de fábrica. No entanto, eles são um pouco difíceis de instalar. Uma boa alternativa é o cabo elétrico enrolado. Ao contrário dos fios elétricos tradicionais, estes cabos possuem conectores moldados para garantir uma conexão segura e confiável. Existem versões de quatro, cinco, seis e sete vias disponíveis, e você pode escolher aquela que se adapta às suas necessidades.

Escolher o tipo certo de conector de reboque é importante para a segurança do seu veículo, seu veículo de reboque e seu trailer. Alguns reboques têm seu próprio padrão exclusivo, mas geralmente são padronizados pelos padrões ISO. Na América do Norte, prevalecem vários padrões, incluindo SAE J560. Normalmente, esses padrões cobrem a iluminação e as conexões elétricas entre o veículo de reboque e o trailer.

Muitos reboques também possuem outras funções de iluminação, como luzes de freio e piscas. Dependendo do modelo do seu veículo, você pode precisar de um conversor de luz traseira para conectar as luzes ao trailer. Você também pode usar um chicote elétrico personalizado para fazer essa conexão.

Outros conectores para caminhões leves e reboques também estão disponíveis, incluindo o ISO 11586 de oito pinos. Cada um deles tem seus próprios benefícios. No entanto, alguns deles não são tão comumente usados ​​quanto outros. Para ter certeza de que você está aproveitando ao máximo o conector do seu trailer, é uma boa ideia testar as várias opções.

Uma das melhores soluções para testar a iluminação do seu trailer é usar um multímetro. Usando um testador de continuidade, você pode testar a resistência do sistema elétrico. Se o conector produzir uma quantidade perceptível de sinal, você poderá ver que ele está funcionando corretamente. Quando você encontrar uma boa conexão, uma luz vermelha deverá ficar visível na sonda.

O conector de reboque de estilo europeu mais comum é o redondo de 5 pinos. Esta é uma versão compacta do conector ISO 1724 de sete pinos. É comumente encontrado em veículos rebocados e torres de RV e também é útil para linhas de sinal de sobretensão e de ônibus do veículo rebocado.

Um kit de fiação personalizado com o logotipo CURT é uma excelente solução para uma variedade de problemas elétricos. Esses kits incluem um plugue personalizado, um chicote elétrico personalizado e um conversor elétrico. Eles são projetados para serem conectados à fiação do veículo sem apimentar ou reduzir e são testados para funcionar bem com o seu veículo.

Plugue 4X4 com luz LED JH055

Modelo de produto	Plugue 4X4 com luz LED JH055
Agrupamento de produtos	Tomada Americana
Âmbito de aplicação	Reboque de carro
Padrão	ISO724
Marca	Jiahui
Embalagem	Volume
Forma	Plugue 4X4 com luz LED