Na Europa, os reboques estão cada vez mais conectados, e a necessidade de um bom conector de reboque está se tornando cada vez mais importante. Este novo conector possui uma interface PSI5 exclusiva, que permite que dois cabos trançados se comuniquem entre si e com a ECU. Esta interface suporta uma taxa de dados de até 189 kbits/s e permite a integração de outros sensores e sistemas de assistência ao motorista.
O plugue de reboque de 1 pino estilo europeu 7 estabelece uma conexão forte e segura entre um trailer e um veículo de reboque. Este plugue de plástico possui sete pinos e uma conexão roscada que permite sua inserção em engates de reboque e veículos existentes. Este conector é feito para reboques novos, mas também pode ser usado para substituir tomadas danificadas em veículos mais antigos.
Ao comprar um conector de reboque, procure um que tenha sido testado para o tipo de conexão que fará. Existem vários
Conector de reboque europeu padrões. Você também pode procurar um conector de trailer de 13 pinos. Ele tem diversas vantagens em relação a um conector de 7 pinos, incluindo melhor proteção contra intempéries e travamento positivo.
Ter dois conectores pode causar alguns problemas. Vários fabricantes de automóveis podem recusar-se a usar um segundo. Além disso, pode exigir espaço de instalação adicional. Além disso, uma segunda tomada de reboque pode ser problemática se não for compatível com os sistemas elétricos existentes do carro. Um novo conector pode ser uma solução técnica independente, mas deve corresponder aos padrões de conexão existentes.
A escolha de um adaptador de trailer com design plug-and-play torna essa conversão o mais fácil possível. Um conector plug-and-play também reduz o incômodo de instalar uma nova fiação. Uma proteção contra poeira está incluída no lado americano do conector. Este adaptador é uma ótima opção para quem deseja ter dois conjuntos de luzes e luzes de freio.
Um conector de trailer Pollak de 7 vias possui um fio branco que atua como aterramento. O fio branco deve ser conectado diretamente à estrutura do trailer. O fio amarelo/preto normalmente é a luz de funcionamento. O fio amarelo/preto é uma luz de funcionamento. Os dois fios devem estar conectados um ao outro. Se não tiver certeza, use um fio de ligação da bateria do veículo para testar cada circuito.
O distribuidor desses conectores é especializado em componentes elétricos para uma ampla gama de indústrias. A linha de produtos inclui conectores de 2 contatos, 3 contatos e 4 contatos. Também oferece abraçadeiras, terminais de cobre e cabos de extensão. Além disso, também distribui pescoço de ganso, 5ª roda e engates de reboque. Outros serviços incluem soldagem, conformação e revestimento em pó.
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