O Conector de reboque europeu é um tipo de conector elétrico que normalmente contém um plugue macho no veículo e um receptáculo feminino no trailer. Ele fornece potência e controle ao trailer. É frequentemente usado em chicotes elétricos de reboques.
Existem dois tipos principais de conectores de reboque, os de sete pinos e os de treze pinos. Embora ambos forneçam uma conexão elétrica confiável entre o trailer e o veículo rebocador, a versão de treze pinos oferece mais serviços do que a versão de sete pinos.
O conector de sete pinos é um conector de reboque padrão europeu amplamente utilizado em veículos comerciais e semirreboques. Esta versão do receptáculo é leve e durável. Além disso, oferece conexões rápidas e confiáveis entre o veículo trator e o reboque. Com seu contato de cobre puro, também é à prova d'água. E como o plugue é pequeno e fácil de transportar, ele é usado em diversos veículos e aplicações.
O conector de 13 pinos é uma versão mais moderna da versão de sete pinos. Ele foi projetado com informações dos fabricantes de veículos e está em conformidade com a norma ISO 11446. No entanto, a versão de 13 pinos do receptáculo não é tão comum quanto a versão de sete pinos.
Alguns veículos, especialmente carros antigos, pode ter uma versão de 13 pinos do receptáculo. O pino central na versão de 13 pinos é ligeiramente diferente da versão de sete pinos, e a tomada e o soquete do plugue são diferentes. Estas diferenças podem não ser um grande problema para alguns fabricantes de automóveis, mas podem representar um problema para outros.
Outra característica importante do receptáculo é a proteção contra poeira com mola. Isto protege o terminal de latão e mantém o conector limpo quando não estiver em uso. Além disso, o fato do receptáculo poder ser giratório permite melhor acesso ao plugue, facilitando a instalação.
Embora o conector de 7 pinos seja o conector de reboque europeu padrão, a versão de 13 pinos é uma entrada mais recente no mercado. Ele foi projetado para oferecer melhor proteção contra umidade e proporcionar um travamento mais positivo. Além disso, a versão de sete pinos é facilmente transportada pelo veículo rebocador.
O outro principal candidato ao melhor conector de reboque europeu é o híbrido. Este conector possui um receptáculo que atende aos requisitos atuais para uma tomada de reboque compatível e oferece recursos como integração de interface Ethernet em um sistema de contato convencional. Ao contrário de uma tomada de reboque típica, esta pode ser usada no futuro no mercado automobilístico americano.
Embora os outros conectores possam parecer mais promissores, existem algumas desvantagens importantes associadas a eles. Primeiro, eles não podem fornecer todos os serviços dos melhores e mais recentes gadgets. Em segundo lugar, não são facilmente transferíveis da Europa para os Estados Unidos. Finalmente, faltam algumas funções importantes, como alarme, luz ou câmera.
Então, você quer continuar com a maneira antiga de usar conectores de trailer? Nesse caso, você poderá usar o chicote adaptador de trailer eletrônico para converter um soquete de conexão de trailer europeu de 13 pinos em um conector de trailer do tipo RV de 7 pinos dos EUA.
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